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市販公道okバイクの最高馬力 カワサキ/h2「 0馬力 」が最強でスズキ/隼「 197馬力 」と続きます 車の馬力 車の馬力は軽で「 50馬力 」ぐらいgtrで「 600馬力 」 普通の車だと「 70~250馬力 」ぐらいかな 市販の車で最高だとブガッティヴェイロンの「 10馬力 」 馬力の数値での目安馬力規制と単車のラインナップ 日本にはバイク(4輪車もだが)エンジンの出力を規制するというわけのわからない(というか頭の悪い)ルールがあった。 俗に馬力規制と呼ばれる(が、法律ではなく自主規制)。 なお、1999年までの日本馬力は1馬力=750馬力とは継続的な力(英語でパワーと呼びます)で、大きければ大きいほどスピードが出て、重い荷物を早く遠くへ運ぶ事ができます。 クルマやバイクに関連する話を、論理的に且つ分かり易くお伝えする様に努力しています。 本紙独自の話が満載です

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(スポークとニップル) つまりこのネジはjis規格ではないと言う事になる。 スポークを使用するバイクは数多くあるが、ジェベルと同様の小型ハブを使用しているのは主にオフロードバイクである。なお,対応国際規格は現時点で制定されていないが,関連する国際規格としてニップルの寸法だけを規 定した iso 6701 が存在する。 1 適用範囲 この規格は,主として jis d 9111 に規定する一般用自転車及び幼児用自転車に用いるスポーク及びニッスポーク・ニップル 骨組みだらけに見えるマウンテンバイクだけど、けっこう多くのパーツが集まってできてます。 パーツにはいろいろな規格やらサイズがあります。 自転車選び、パーツ選びに迷ったときの参考にでもなればいいですね。 スポークと

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